السودان يعزز اسطوله البحري بـ(4) سفن جديدة

أعلن المهندس هشام على احمد وزير النقل والطرق والجسور المكلف عن تشكيل ثلاث لجان للتعامل مع الحريق الذي شب بميناء الامير عثمان دقنة بسواكن الاسبوع الماضي تشمل لجنة حصر الخسائر ومراجعة البضائع المرسلة، وحصر المواد التآلفة والتعويضات وفقا للوائح والقوانين التي تحكم الموانىء البحرية، بجانب لجنة من الجهات المختصة للتأكد من اسباب الحريق، مشيرا الى وصول وفد فني برئاسة عميد الى بورتسودان للتحري والتحقيق .
واكد في مؤتمر صحفي عقده اليوم برئاسة الوزارة ان لجنة التحقق من أسباب الحريق سترفع تقريرها خلال هذا الأسبوع منوها الى ان الحريق الذي اندلع في المنطقة (ا) الارساليات قد ساعدت الرياح على انتشاره بجانب وجود مواد بلاستيكية وغازات مضغوطة وعطور، لافتا الى عدم وجود خسائر في الارواح او إصابات وان عدد الطبالي المحروقة يتراوح ما بين (1200 و1500) طبلية.
واضاف انه فور وصوله ولاية البحر الاحمر قد اصدر عددا من التوجيهات والقرارات وتفعيل القرار الوزاري الخاص بمراجعة آليات العمل بالميناء، والايفاء بالمعايير الدولية المتعلقة بسلامة الموانئ، والتوجيه كذلك بتوصيل شبكة مياه من البحر مباشرة لدعم وسائل الاطفاء بالميناء، والتوجيه بالشروع الفوري في تنفيذ دليل المتعاملين مع الميناء، مؤكدا عودة الميناء للعمل امسية الجمعة الماضية بمغادرة اول سفينة.
من ناحية ثانية اكد الوزير اتجاه الدولة لعودة شركة الخطوط البحرية السودانية لسابق عهدها من خلال الجهود الجارية لتطويرها بالتعاون مع القطاع الخاص، بزيادة اسطولها لتعزيز عمليات الصادر وتقليل سعر نقل الحاوية، مشيرا الى انه تم الاتفاق الاسبوع الماضي على شراء باخرتين بالاضافة الى دخول الشركة في اتفاق مع الاكاديمية البحرية السودانية لمنح الرخص ولتكون الشركة المنصة الرئيسية لتدريب الطلبة البحريين.
واقر الوزير بوجود مشكلتين في طريق تطوير الموانئ اولها وجود الجسم الرقابي داخل الجسم التنفيذي، داعيا الى ضرورة فصل السلطة البحرية عن الهيئة، مشيرا الى اجازة قانونها من قبل المجلس السيادي وفي انتظار الاجازة النهائية، مبينا ان المشكلة الثانية تتمثل في ترهل العمالة بالموانئ اذ يبلغ عدد العاملين حاليا 14800 بينما الطاقة القصوى المطلوبة لتشغيلها تبلغ 6 آلاف من العاملين الأمر الذى اثر سلبا على العمل.
من جانبه كشف المهندس عبد العظيم حسب الرسول المدير العام لشركة الخطوط البحرية السودانية عن تدشين برنامج تشغيل الحاويات بدون سفن في يونيو المقبل، مشيرا الى شراء 4 سفن (شراء ايجاري لمدة تتراوح بين 5 و7 سنوات).
واضاف ان الشركة قد وقعت اتفاقية خطوط سفن مع جدة ودبي وتعمل لتسيير خط مباشر مع ميناء ام علي، منوها الى ان اتفاق الشركة مع الغرفة التجارية شمل الشراء الايجاري للحاويات بين سواكن وجدة.